Italeri German Military Motorcycle with Sidecar 1:9 ITA 7403

En 1938, sur demande spécifique de l'armée allemande, BMW et Zundapp reçoivent l'instruction de lancer un projet de développement de moto avec side-car avec le plus grand nombre de composants communs pour optimiser les activités de maintenance et la logistique des pièces de rechange.
 
Les prototypes asont lancés en 1940 et la production commence au début de 1941.
Sa particularité était d'avoir la roue du side-car entraînée par un essieu relié à la roue arrière de la moto. Celui-ci était équipé d'un différentiel à blocage et de rapports de vitesse sélectionnables pour optimiser les performances sur route et hors route.
Le moteur bicylindre d'une cylindrée de 750 cm3 était capable de délivrer 26 CV et ce side-car pouvait atteindre la vitesse maximale de 95 Km/h.
Il a été largement utilisé, prouvant sa fiabilité et sa robustesse, sur tous les fronts opératoires les plus importants et dans toutes conditions environnementales (de l'Afrique du Nord à la Russie).
 
Kit d'assemblage en plastique proposé par Technic-hobby Lausanne à l'échelle 1/9 du German Military Motorcycle with Sidecar.
 
CARACTERISTIQUES:
Kit d'assemblage de modèle en plastique à l'échelle 1/9.
Reproduction fidèle et détaillée des formes et surfaces extérieures.
Référence peinture: voir dernière photo