Tamiya U.S. MEDIUM TANK M4 SHERMAN

La série de chars moyens M4 Sherman n'était pas seulement le principal véhicule blindé de l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, c'était la force motrice qui ont apporté la victoire aux alliés pendant le conflit. Avec plus de 55 000 exemplaires, toutes variantes confondues, il fut le char le plus produit pendant la guerre. Les cinq variantes principales du M4 au M4A4 ont été désignées par la coque et le moteur utilisés. Le M4 utilisait une coque soudée de forme angulaire et le moteur d'avion radial Continental R975-C1. Bien que puissant et éprouvé, son arbre d'hélice central élevé a donné à la coque un profil haut. La suspension était une conception robuste et simple, connue sous le nom de VVSS (Vertical Volute Spring Suspension), avec trois unités (ou bogies) de chaque côté et chacune avec deux roues de route. La transmission était à 5 vitesses avant et arrière. Les premiers M4 de production avaient un couvercle de transmission avant en 3 parties et une tourelle en acier moulé d'une seule pièce qui montait un canon principal de 75 mm. Pour plus de protection, des plaques d'armure appliquées ont été ajoutées à la tourelle, aux côtés de la coque et juste devant les écoutilles de la coque avant. La production du M4 a commencé en juillet 1942, cinq mois plus tard que le moulé décortiqué M4A1. Il a été déployé pour la première fois pendant la campagne d'Italie en mai 1943. Bien que dépassé par les Panzers allemands, la fiabilité, la mobilité et les nombres supérieurs du M4 ont compensé l'arme plus petite. Les chars M4 Sherman ont vu l'action sur tous les fronts, depuis son introduction en Italie jusqu'à la fin du conflit.
 
3 figurines de soldats sont incluses dans la maquette